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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

A、防护

B、防溜

C、缓解制动

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。

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运行中发生机车走行部异常停车后，遇机车（）等危及行车安全时，立即请求救援。

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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使用GSM-R手持终端和无线对讲设备通话应使用标准用语和普通话，可以用于无关行车的通话。（）

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。（）

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义有哪些？

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

A、防护

B、防溜

C、缓解制动

答案：B

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。

A. 自调车区向牵出线运行

B. 自牵出线向调车区运行

C. 自牵出线向调车区溜放

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运行中发生机车走行部异常停车后，遇机车（）等危及行车安全时，立即请求救援。

A. 拉杆松脱

B. 吊杆松脱

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D. 轮箍外窜

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

A. 正确

B. 错误

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。（）

A. 正确

B. 错误

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

A. 正确

B. 错误

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使用GSM-R手持终端和无线对讲设备通话应使用标准用语和普通话，可以用于无关行车的通话。（）

A. 正确

B. 错误

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。（）

A. 正确

B. 错误

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义有哪些？

A. 一个红色灯光,不准列车越过该信号机；

B. 一个绿色灯光,准许列车由车站出发；

C. 两个绿色灯光,准许列车由车站出发，开往次要线路；

D. 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光,准许越过该信号机调车。

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