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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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信号机无效标为白色的（）。

A、十字交叉板

B、方形背板

C、圆形背板

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

双管供风旅客列车需改单管供风时，司机接到双改单供风的调度命令后，转达给车辆乘务员。（）

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多机牵引机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认，共同负责。（）

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

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进站预告信号机以显示（）信号为定位。

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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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列车退行的限制速度是（）km/h。

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哪些条件应该具备后才能发车

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在列车运行过程中，以下哪些规定需要严格遵守？

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

信号机无效标为白色的（）。

A、十字交叉板

B、方形背板

C、圆形背板

答案：A

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双管供风旅客列车需改单管供风时，司机接到双改单供风的调度命令后，转达给车辆乘务员。（）

A. 正确

B. 错误

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多机牵引机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由相邻机车乘务员实行双确认，共同负责。（）

A. 正确

B. 错误

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

A. 正确

B. 错误

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进站预告信号机以显示（）信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 三个

C. 两个

点击查看答案

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车退行的限制速度是（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

哪些条件应该具备后才能发车

A. 列尾装置作用良好

B. 柴油机空转

C. 全班人员登上司机室

D. 制动保压状态下，列车管压力每分钟漏泄不超过20kPa

点击查看答案

在列车运行过程中，以下哪些规定需要严格遵守？

A. 列车运行图规定的运行时刻和容许及限制速度

B. 列车重量的换算闸瓦压力

C. 列车行驶时间不得超过运行图规定时间的两倍

D. 列车制动限制速度

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