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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。

A、报废

B、开通

C、占用

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（）

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发车时应注意的事项包括

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，下列说法正确是（）。

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最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）

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施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？

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发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。（）

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

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自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。

A、报废

B、开通

C、占用

答案：B

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

A. 出站

B. 通过

C. 进站

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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发车时应注意的事项包括

A. 鸣笛5秒后全列启动

B. 防止防空转，防过流

C. 提高列车速度前将主手柄置于“降”位

D. 牵引货物列车前应压缩车钩并撒砂

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，下列说法正确是（）。

A. 可以擅自关机

B. 严禁擅自关机

C. 可以随便移动

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最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？

A. 列车速度

B. 线路坡道

C. 牵引辆数和吨数

D. 车辆种类以及闸瓦压力等条件

点击查看答案

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

A. 预告标

B. 鸣笛标

C. 断电标

点击查看答案

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A. 路票

B. 车站值班员口头允许

C. 绿色许可证

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