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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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多选题

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，（）时，不得盲目升弓。。

A、确认机车绝缘装置故障

B、确认机车绝缘不良

C、无法确认

D、确认机车绝缘装置正常

答案：ABC

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示( )信号。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

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铁路线路分为（）、（）、（）、（）、及避难线

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

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运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

多选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，（）时，不得盲目升弓。。

A、确认机车绝缘装置故障

B、确认机车绝缘不良

C、无法确认

D、确认机车绝缘装置正常

答案：ABC

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。

A. 容许

B. 引导

C. 出站

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示( )信号。

A. 连接

B. 溜放

C. 减速

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

点击查看答案

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责：牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路线路分为（）、（）、（）、（）、及避难线

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 岔线和安全线

点击查看答案

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

点击查看答案

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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