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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

)

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。( )

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（）

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进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。

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对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。（）

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示( )信号。

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

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关于列车运行的要求，以下哪些说法是正确的？

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 200

B. 400

C. 1000

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

A. 正确

B. 错误

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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（）

A. 正确

B. 错误

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进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。

A. 开放

B. 关闭

C. 灭灯

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对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。（）

A. 正确

B. 错误

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

A. 正确

B. 错误

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示( )信号。

A. 连接

B. 溜放

C. 减速

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

A. 正确

B. 错误

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关于列车运行的要求，以下哪些说法是正确的？

A. 司机需要根据牵引列车重量和线路纵断面情况，掌握好列车加速、保速、降速时机

B. 司机只需掌握好列车加速和减速时机，保持稳定速度即可

C. 司机需要了解沿线设备、车辆和行人规律，并按规定使用列车无线调度电话

D. 司机需要根据季节和天气对行车的影响，选择不同的驾驶方式

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