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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

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列车运行中碰撞（）等较小障碍物，不影响本列及邻线运行时，可不停车，前方停车站加强机车检查。

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

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复示信号机以无显示为定位。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

A. 正确

B. 错误

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

A. 50

B. 200

C. 400

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

点击查看答案

列车运行中碰撞（）等较小障碍物，不影响本列及邻线运行时，可不停车，前方停车站加强机车检查。

A. 飞禽走兽

B. 轻飘物体

C. 遗留料具

D. 冰雪块

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 上下小动

点击查看答案

当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。

A. 一个绿色

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

点击查看答案

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

A. 预告标

B. 鸣笛标

C. 断电标

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复示信号机以无显示为定位。（）

A. 正确

B. 错误

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