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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）

A、正确

B、错误

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

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调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

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机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分为（）。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。( )

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

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引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。（）

点击查看题目

列车区间分离后，遇下列哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援？

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分为（）。

A. 轮乘制

B. 包乘制

C. 轮包结合制

D. 混合制

点击查看答案

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

点击查看答案

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

点击查看答案

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车区间分离后，遇下列哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援？

A. 车辆连接装置严重破损，可以连挂时

B. 对后部车辆采取防溜措施并请求救援

C. 车辆连接装置严重破损，不能连挂时

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