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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。( )

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

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施行常用制动时，应考虑（）、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的( )状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。（）

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。（）

A、正确

B、错误

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）

A. 正确

B. 错误

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。( )

A. 正确

B. 错误

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

A. 正确

B. 错误

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三显示自动闭塞区段出站信号在兼作调车信号机时，一个月白灯光，准许越过该信号机调车。（）

A. 正确

B. 错误

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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施行常用制动时，应考虑（）、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。

A. 列车速度

B. 线路坡道

C. 车辆计长

D. 车辆车号

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的( )状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

A. 制动

B. 减压

C. 贯通

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

A. 正确

B. 错误

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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。（）

A. 正确

B. 错误

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