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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
)
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。( )

A、正确

B、错误

答案:A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f8-8cbc-c091-003987170300.html
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装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员( )后,列车凭出站信号机的显示出发。
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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f4-d379-c091-003987170300.html
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。 ( )
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信号机按类型分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f6-e5d6-c091-003987170300.html
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行车基本闭塞法采用( )。
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机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。( )
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f6-1a3e-c091-003987170300.html
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联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f8-704b-c091-003987170300.html
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施行常用制动时,应考虑( )、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f6-9df6-c091-003987170300.html
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
)
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。( )

A、正确

B、错误

答案:A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。( )

A. 正确

B. 错误

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装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员( )后,列车凭出站信号机的显示出发。

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f7-f0c0-c091-003987170300.html
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信号机按类型分为( )。

A. 色灯信号机

B. 臂板信号机

C. 机车信号机

D. 地面信号机

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行车基本闭塞法采用( )。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f7-585b-c091-003987170300.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。

A. 调车信号机

B. 出站信号机

C. 复示信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f6-1a3e-c091-003987170300.html
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联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c3a6-44f8-704b-c091-003987170300.html
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施行常用制动时,应考虑( )、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。

A. 列车速度

B. 线路坡道

C. 车辆计长

D. 车辆车号

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