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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

)

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。（）

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）

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升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——绿色灯光作圆形转动。（）

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防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。（）

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）

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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）时须向司机发布调度命令。

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

判断题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

A. 全部

B. 第一轮对

C. 第三轮对

点击查看答案

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——绿色灯光作圆形转动。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）时须向司机发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

A. 正确

B. 错误

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