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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（）m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度160km/h紧急制动距离限值（）m

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

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施行常用制动时，应考虑（）、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

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以下哪些设备是列车运行过程中必须全程运转的?

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（）m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 1200m

B. 900m

C. 800m

点击查看答案

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

A. 出站

B. 通过

C. 进站

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度160km/h紧急制动距离限值（）m

A. 800

B. 1100

C. 1400

点击查看答案

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

A. 正确

B. 错误

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

A. 注意事项

B. 调车作业计划

C. 具体作业办法

点击查看答案

施行常用制动时，应考虑（）、( )、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件。

A. 列车速度

B. 线路坡道

C. 车辆计长

D. 车辆车号

点击查看答案

等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。

A. 列车车次

B. 列车标志

C. 列车灯光

点击查看答案

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

点击查看答案

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

以下哪些设备是列车运行过程中必须全程运转的?

A. 机车信号

B. 列车无线调度电话

C. 列车运行监控记录装置

D. 自动停车装置

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