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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

A、正确

B、错误

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）

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双管供风旅客列车需改单管供风时，司机接到双改单供风的调度命令后，转达给车辆乘务员。（）

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）

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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）米处防护。

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。（）

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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）

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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

运行速度不超过160km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。（）

A、正确

B、错误

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A. 正确

B. 错误

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双管供风旅客列车需改单管供风时，司机接到双改单供风的调度命令后，转达给车辆乘务员。（）

A. 正确

B. 错误

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 30

B. 20

C. 45

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）米处防护。

A. 100

B. 300

C. 500

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

点击查看答案

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

A. 一

B. 两

C. 三

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