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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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接触网临时停电或异常时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。。（）

A、正确

B、错误

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

旅客列车（动车组列车除外）最高速度120km/h紧急制动距离限值（）m

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。（）

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机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（）

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天气恶劣行车时，应加强（）联控。

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。（）

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

接触网临时停电或异常时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度120km/h紧急制动距离限值（）m

A. 800

B. 1100

C. 1400

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。（）

A. 正确

B. 错误

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机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（）

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣行车时，应加强（）联控。

A. 车机

B. 道机

C. 守机

D. 车辆乘务员

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A. 一

B. 两

C. 三

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

点击查看答案

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在( )状态。

A. 开放

B. 关闭

C. 灭灯

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