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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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26.线路大、中修验收标准中的轨距要求，在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于()。

A、 l‰

B、 2‰

C、 3‰

D、 4‰

答案：A

铁路线路工（普速）高级理论知识

97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

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23.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于()。

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74.线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。

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51.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，()是不确切的。

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114.大、中桥明桥面应采用分开式扣件，允许速度大于120km/h的木枕线路应采用()。

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82.()曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。

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2.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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92.()使用电子平直仪，计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。

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70.()轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负，向下为正。

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铁路线路工（普速）高级理论知识

26.线路大、中修验收标准中的轨距要求，在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于()。

A、 l‰

B、 2‰

C、 3‰

D、 4‰

答案：A

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97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

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23.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于()。

A. 1:1

B. 1:1.25

C. 1:1.5

D. 1:1.75

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74.线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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51.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，()是不确切的。

A. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B. 曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良

C. 基本轨或尖轨本身有硬弯

D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在”三道缝”

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114.大、中桥明桥面应采用分开式扣件，允许速度大于120km/h的木枕线路应采用()。

点击查看答案

82.()曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。

点击查看答案

2.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

A. 单位结合部

B. 安全生产结合部

C. 系统结合部

D. 环境结合部

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92.()使用电子平直仪，计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。

点击查看答案

70.()轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负，向下为正。

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