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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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39.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为()Mt时，需安排大修。

A、 550

B、 600

C、 700

D、 900

答案：C

铁路线路工（普速）高级理论知识

30.()低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，不能采用钢轨张拉锁定。

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89.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为()、局部翻浆冒泥阶段，区段翻浆冒泥阶段。

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55.()无缝线路拨道要求上挑量等于下压量，否则就会在无缝线路中产生附加拉应力，影响无缝线路稳定性。

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48.辙叉偏磨是由()通过列车次数较多造成的。

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7.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于()的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

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103.更换新道岔验收标准规定，要求道床密实、洁净，道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于()，符合设计断面，边坡整齐。

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87.尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的()组成。

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82.线路设备标准和修理要求规定，五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置Ⅲ型混土枕每千米数量为()根。

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16.()线路保养质量评定标准中，抽查铁垫板、橡胶垫板、橡胶垫片、道钉、扣件缺少情况时，应连续检测50头，一组扣件的零件不全，按缺少一个扣件计算。

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75.()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

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铁路线路工（普速）高级理论知识

39.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为()Mt时，需安排大修。

A、 550

B、 600

C、 700

D、 900

答案：C

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30.()低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，不能采用钢轨张拉锁定。

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89.基床性翻浆冒泥其发展过程一般为()、局部翻浆冒泥阶段，区段翻浆冒泥阶段。

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55.()无缝线路拨道要求上挑量等于下压量，否则就会在无缝线路中产生附加拉应力，影响无缝线路稳定性。

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48.辙叉偏磨是由()通过列车次数较多造成的。

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7.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于()的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 5m

D. 6m

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103.更换新道岔验收标准规定，要求道床密实、洁净，道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于()，符合设计断面，边坡整齐。

点击查看答案

87.尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的()组成。

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82.线路设备标准和修理要求规定，五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置Ⅲ型混土枕每千米数量为()根。

A. 1667

B. 1680

C. 1760

D. 1840

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16.()线路保养质量评定标准中，抽查铁垫板、橡胶垫板、橡胶垫片、道钉、扣件缺少情况时，应连续检测50头，一组扣件的零件不全，按缺少一个扣件计算。

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75.()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。

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