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铁路线路工(普速)高级理论知识
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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40.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。

A、 (直线)2mm、(支距)1mm

B、 (直线)2mm、(支距)3mm

C、 (直线)4mm、(支距)3mm

D、 (直线)5mm、(支距)3mm

答案:D

铁路线路工(普速)高级理论知识
90.线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-45ca-c087-bfe4ff153d00.html
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81.曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-9133-c087-bfe4ff153d00.html
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6.曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-9459-c087-bfe4ff153d00.html
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51.()跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-2ace-c087-bfe4ff153d00.html
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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-01fa-c087-bfe4ff153d00.html
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11.简述整治接头支嘴的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-ca17-c087-bfe4ff153d00.html
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27.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-1d19-c087-bfe4ff153d00.html
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75.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-84e7-c087-bfe4ff153d00.html
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28.结合部管理原则中,()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相应主管职能科室协调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-1f20-c087-bfe4ff153d00.html
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63.根据全站仪坐标测量的原理,在测站点瞄准后视点后,方向值应设置为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-6c32-c087-bfe4ff153d00.html
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题目内容
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单选题
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铁路线路工(普速)高级理论知识

40.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。

A、 (直线)2mm、(支距)1mm

B、 (直线)2mm、(支距)3mm

C、 (直线)4mm、(支距)3mm

D、 (直线)5mm、(支距)3mm

答案:D

铁路线路工(普速)高级理论知识
相关题目
90.线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-45ca-c087-bfe4ff153d00.html
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81.曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。

A. 18mm

B. 15mm

C. 12mm

D. 9mm

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6.曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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51.()跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-2ace-c087-bfe4ff153d00.html
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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳()。

A. 应一绳一人

B. 应两绳一人

C. 应一绳二人

D. 根据重量确定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-01fa-c087-bfe4ff153d00.html
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11.简述整治接头支嘴的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-ca17-c087-bfe4ff153d00.html
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27.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-1d19-c087-bfe4ff153d00.html
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75.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。

A. 电务人员

B. 供电人员

C. 通信人员

D. 机务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-84e7-c087-bfe4ff153d00.html
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28.结合部管理原则中,()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分,分别由相应主管职能科室协调处理,对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。

A. 处理优先原则

B. 联劳协作原则

C. 专业管理原则

D. 统筹兼顾原则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-1f20-c087-bfe4ff153d00.html
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63.根据全站仪坐标测量的原理,在测站点瞄准后视点后,方向值应设置为()。

A. 测站点至后视点的方位角

B. 后视点至测站点的方位角

C. 0

D. 90°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-6c32-c087-bfe4ff153d00.html
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