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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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46.下列哪种情形应当认定为工伤()。

A、患职业病的

B、患癌症的

C、患糖尿病的

D、患高血压的

答案：A

铁路线路工（普速）高级理论知识

19.()拨道时要凭经验，靠眼力，对线路外拨，可以减少拨道量，长期采用简易拨道法，有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。

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17.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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57.某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为()m。

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98.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距经常保养的容许偏差管理值为()。

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15.成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和()，编制分段作业计划。

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106.()铺设无缝线路施工中，气温在0℃以下时，不应进行工地焊接作业。

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119.拧紧混凝土岔枕立螺栓时，应使用T型扳手，禁止使用()，以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

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9.()速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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30.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在()分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。

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90.线路综合维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时，每处扣4分。

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铁路线路工（普速）高级理论知识

46.下列哪种情形应当认定为工伤()。

A、患职业病的

B、患癌症的

C、患糖尿病的

D、患高血压的

答案：A

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19.()拨道时要凭经验，靠眼力，对线路外拨，可以减少拨道量，长期采用简易拨道法，有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。

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17.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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57.某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为()m。

A. 450

B. 500

C. 550

D. 950

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98.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距经常保养的容许偏差管理值为()。

A. +3、-3mm

B. +4、-3mm

C. +5、-3mm

D. +6、-3mm

点击查看答案

15.成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和()，编制分段作业计划。

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106.()铺设无缝线路施工中，气温在0℃以下时，不应进行工地焊接作业。

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119.拧紧混凝土岔枕立螺栓时，应使用T型扳手，禁止使用()，以防损坏混凝土岔枕中预埋的塑料套管。

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9.()速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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30.每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在()分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60

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90.线路综合维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时，每处扣4分。

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