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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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103.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

A、 1m

B、 1.5m

C、 2m

D、 2.5m

答案：B

铁路线路工（普速）高级理论知识

32.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动，每个扣()分。

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23.道岔连接曲线半径不得()连接道岔的导曲线半径。

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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62.曲线整正外业测量()是曲线整正计算前的准备工作。

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32.()铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。

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56.高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔()时，为重伤。

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4.简述线路大、中修中轨枕验收的质量标准。

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106.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。

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98.隧道内可以采用()代替普通钢轨。

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71.()铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、尊客爱货、精心养路、提高质量。

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铁路线路工（普速）高级理论知识

103.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

A、 1m

B、 1.5m

C、 2m

D、 2.5m

答案：B

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32.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动，每个扣()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

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23.道岔连接曲线半径不得()连接道岔的导曲线半径。

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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62.曲线整正外业测量()是曲线整正计算前的准备工作。

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32.()铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。

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56.高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔()时，为重伤。

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4.简述线路大、中修中轨枕验收的质量标准。

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106.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。

A. ±1mm

B. ±2mm

C. ±3mm

D. ±4mm

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98.隧道内可以采用()代替普通钢轨。

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71.()铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、尊客爱货、精心养路、提高质量。

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