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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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40.()结合部管理中，道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

答案：B

铁路线路工（普速）高级理论知识

112.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过()【连续检查100头】。

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43.()道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。

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6.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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106.道岔综合维修验收评分标准规定，护轨螺栓缺少，每个扣()分。

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70.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为()Mt时，需安排中修。

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64.无缝线路上，阻止钢轨及()移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

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25.把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面，使仪器的竖轴处于铅垂位置，称为()。

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81.临时补修是指()以为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

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18.下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。

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6.某曲线半径为500m，缓和曲线长50m，且曲线始终点都在测点上，求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。

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40.()结合部管理中，道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

答案：B

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112.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过()【连续检查100头】。

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43.()道岔转辙部分立螺栓改锚作业时需要电务配合。

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6.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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106.道岔综合维修验收评分标准规定，护轨螺栓缺少，每个扣()分。

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70.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为()Mt时，需安排中修。

A. 200~300

B. 300~400

C. 400~500

D. 700

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64.无缝线路上，阻止钢轨及()移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

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25.把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面，使仪器的竖轴处于铅垂位置，称为()。

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81.临时补修是指()以为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

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18.下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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6.某曲线半径为500m，缓和曲线长50m，且曲线始终点都在测点上，求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。

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