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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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69.()采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。

答案：B

铁路线路工（普速）高级理论知识

8.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道钉、扣件缺少，每处扣()分。

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73.线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于()，每处扣1分。

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95.道岔综合维修验收评分标准规定，如果有心轨螺栓缺少，松动扣()分。

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108.()动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

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54.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm，每处扣()分。

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61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过()【连续检查100头】。

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10.对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开()，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

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24.段管线采用对称道岔，不得小于()号。

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6.某曲线半径为500m，缓和曲线长50m，且曲线始终点都在测点上，求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。

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58.()段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段，并负责维修。

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铁路线路工（普速）高级理论知识

69.()采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。

答案：B

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8.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道钉、扣件缺少，每处扣()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

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73.线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于()，每处扣1分。

A. 50mm

B. 60mm

C. 40mm

D. 45mm

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95.道岔综合维修验收评分标准规定，如果有心轨螺栓缺少，松动扣()分。

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108.()动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

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54.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm，每处扣()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

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61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过()【连续检查100头】。

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10.对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开()，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

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24.段管线采用对称道岔，不得小于()号。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 30

点击查看答案

6.某曲线半径为500m，缓和曲线长50m，且曲线始终点都在测点上，求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。

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58.()段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段，并负责维修。

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