APP下载

铁路线路工（普速）高级理论知识

搜索

铁路线路工（普速）高级理论知识

题目内容

(

判断题

)

89.()对称三开道岔辙叉及护轨部分包括中间辙叉及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙叉及护轨三部分。左、右侧后端辙叉及护轨为对称制造及铺设。

答案：A

铁路线路工（普速）高级理论知识

6.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

点击查看题目

41.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

点击查看题目

34.曲线正矢经常保养允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过()为超限。

点击查看题目

15.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

点击查看题目

47.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

点击查看题目

48.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不整齐、有杂草，扣除()分。

点击查看题目

28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

点击查看题目

46.下列哪种情形应当认定为工伤()。

点击查看题目

101.()安全生产结合部是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

点击查看题目

34.()无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。

点击查看题目

铁路线路工（普速）高级理论知识

题目内容

(

判断题

)

手机预览

铁路线路工（普速）高级理论知识

89.()对称三开道岔辙叉及护轨部分包括中间辙叉及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙叉及护轨三部分。左、右侧后端辙叉及护轨为对称制造及铺设。

答案：A

相关题库:

铁路线路工（普速）高级理论知识

分享

铁路线路工（普速）高级理论知识

相关题目

6.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

41.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

点击查看答案

34.曲线正矢经常保养允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过()为超限。

A. 7mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

点击查看答案

15.无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于()。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

点击查看答案

47.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A. 30~70m

B. 50~100m

C. 70~120m

D. 90~150m

点击查看答案

48.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不整齐、有杂草，扣除()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

点击查看答案

28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

点击查看答案

46.下列哪种情形应当认定为工伤()。

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

点击查看答案

101.()安全生产结合部是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

点击查看答案

34.()无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

信息通信网络机务员题库

电子专业理论知识题库

2024年安全准入知识题库

全国职业技能竞赛焊工理论考试习题库

公路养护工（职工组）理论题库

铁路运输管理知识题库

一带一路暨金砖大赛

行车应知清单题库

监装监卸岗位应知应会题库

17任职资格类考试题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302