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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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90.()无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。

答案：A

铁路线路工（普速）高级理论知识

40.()结合部管理中，道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

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101.()安全生产结合部是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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61.()一般情况下，混凝土枕地段起道长度10m(起道量30mm以内，含看道，扒砟、安起道机，起道、打塞、看水平，卸起道机，转移)时，劳动组织1-2人，工时定额为5min。

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56.高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔()时，为重伤。

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92.线路设备维修分综合维修、经常保养、()。

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92.()使用电子平直仪，计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。

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45.在导曲线支距与超高中，导曲线可根据需要设置()mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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96.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。

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17.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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90.()无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。

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40.()结合部管理中，道口房及室内电力照明设备由电务部门负责。

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101.()安全生产结合部是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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61.()一般情况下，混凝土枕地段起道长度10m(起道量30mm以内，含看道，扒砟、安起道机，起道、打塞、看水平，卸起道机，转移)时，劳动组织1-2人，工时定额为5min。

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56.高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔()时，为重伤。

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92.线路设备维修分综合维修、经常保养、()。

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92.()使用电子平直仪，计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。

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45.在导曲线支距与超高中，导曲线可根据需要设置()mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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96.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。

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17.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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