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铁路线路工（普速）高级理论知识
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3.我国常用的交分道岔的基本形式为()的直线菱形交叉。

答案：内分式

铁路线路工（普速）高级理论知识
22.简述尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-de2e-c087-bfe4ff153d00.html
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4.()曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-cee1-c087-bfe4ff153d00.html
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52.()道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰，每组扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-2cd3-c087-bfe4ff153d00.html
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52.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为现场支距与()之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-ff34-c087-bfe4ff153d00.html
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115.固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的()和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-7480-c087-bfe4ff153d00.html
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104.长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁()(山区铁路2.0~2.5m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-be64-c087-bfe4ff153d00.html
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46.()《中华人民共和国安全生产法》规定，负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患，应当责令立即排除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-216c-c087-bfe4ff153d00.html
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99.铁路总公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行()检查。
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3.连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c638-374d-933c-c0cf-0489c73d3400.html
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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-762e-c087-bfe4ff153d00.html
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3.我国常用的交分道岔的基本形式为()的直线菱形交叉。

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104.长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁()(山区铁路2.0~2.5m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。

A. 0.3m

B. 0.5~1.0m

C. 0.5m

D. 1.0~1.5m

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46.()《中华人民共和国安全生产法》规定，负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患，应当责令立即排除。
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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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