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铁路线路工(普速)高级理论知识
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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41.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。
答案:4
铁路线路工(普速)高级理论知识
41.()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-177d-c087-bfe4ff153d00.html
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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-762e-c087-bfe4ff153d00.html
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92.某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-a6cc-c087-bfe4ff153d00.html
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123.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过()mm应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-839a-c087-bfe4ff153d00.html
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7.()无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-d560-c087-bfe4ff153d00.html
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58.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-61ee-c087-bfe4ff153d00.html
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94.()根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-7f23-c087-bfe4ff153d00.html
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55.更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-0472-c087-bfe4ff153d00.html
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31.()发现胶接绝缘接头拉开后,暂时不能永久处理的,可更换为普通绝缘,用夹板联结进行临时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-0483-c087-bfe4ff153d00.html
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51.无缝线路铺设验收标准规定,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-fd85-c087-bfe4ff153d00.html
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41.在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。
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41.()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-762e-c087-bfe4ff153d00.html
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92.某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。
A. 45mm
B. 50mm
C. 90mm
D. 100mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-a6cc-c087-bfe4ff153d00.html
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123.轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过()mm应进行调整。
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7.()无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。
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58.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-61ee-c087-bfe4ff153d00.html
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94.()根据道岔有害空间核对病害里程时,有害空间的图纸里程为K231+187,现场实际里程为K231+201,在其附近发生超限病害,图纸里程为K231+423,其现场里程应为K231+409。
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55.更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过()。
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31.()发现胶接绝缘接头拉开后,暂时不能永久处理的,可更换为普通绝缘,用夹板联结进行临时处理。
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51.无缝线路铺设验收标准规定,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h的线路,其矢度不超过()。
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