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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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55.更换新道岔验收标准规定，转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过()。

答案：1块

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79.()工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理，对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

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61.全站仪测量点的高程的原理是()。

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12.现有一测点，测点矢量正矢为92mm，测点拨量为-18，前点拨量为-8，后点拨量为-22，则该点拨后正矢为()。

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43.手持电动工具使用前应检查设备的外壳、手柄开关等是否有裂缝或破损，()是否完好。

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30.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?

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17.()道口短路闸刀由工务部门负责日常管理、供电部门负责维修。

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3.尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换，当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()。

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9.()速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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39.无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。

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55.更换新道岔验收标准规定，转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过()。

答案：1块

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79.()工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理，对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

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61.全站仪测量点的高程的原理是()。

A. 水准测量原理

B. 导线测量原理

C. 三角测量原理

D. 三角高程测量原理

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12.现有一测点，测点矢量正矢为92mm，测点拨量为-18，前点拨量为-8，后点拨量为-22，则该点拨后正矢为()。

A. 67

B. 89

C. 90

D. 100

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43.手持电动工具使用前应检查设备的外壳、手柄开关等是否有裂缝或破损，()是否完好。

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30.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?

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17.()道口短路闸刀由工务部门负责日常管理、供电部门负责维修。

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3.尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换，当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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9.()速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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39.无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。

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