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铁路线路工（普速）高级理论知识
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铁路线路工（普速）高级理论知识
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60.我国一般采用尖轨在()的复式交分道岔。

答案：菱形内

铁路线路工（普速）高级理论知识
96.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-82bb-c087-bfe4ff153d00.html
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87.尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的()组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-403a-c087-bfe4ff153d00.html
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41.()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸，需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-177d-c087-bfe4ff153d00.html
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82.道口是指铁路上铺面宽度在()m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-36d9-c087-bfe4ff153d00.html
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23.()采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-f4eb-c087-bfe4ff153d00.html
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57.()轨道检查仪在走行时不要使用侧向力，走行速度要匀速、适中，通过轨缝时要快速通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-3738-c087-bfe4ff153d00.html
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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-01fa-c087-bfe4ff153d00.html
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69.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊)，连续检查50头，每增加1%扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-78cb-c087-bfe4ff153d00.html
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5.某地更换25m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温-22.4℃，作业轨温28.2℃，请计算预留轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c638-374d-9732-c0cf-0489c73d3400.html
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86.在线路大修周期内，道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-3e5e-c087-bfe4ff153d00.html
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题目内容
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60.我国一般采用尖轨在()的复式交分道岔。

答案：菱形内

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96.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
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41.()复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三角坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸，需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。
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23.()采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。
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57.()轨道检查仪在走行时不要使用侧向力，走行速度要匀速、适中，通过轨缝时要快速通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-3738-c087-bfe4ff153d00.html
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14.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳()。

A. 应一绳一人

B. 应两绳一人

C. 应一绳二人

D. 根据重量确定

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69.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊)，连续检查50头，每增加1%扣()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-78cb-c087-bfe4ff153d00.html
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5.某地更换25m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温-22.4℃，作业轨温28.2℃，请计算预留轨缝。
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86.在线路大修周期内，道床严重板结或脏污。其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行()。
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