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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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88.无缝线路铺设验收标准规定，缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过()。

答案：1mm

铁路线路工（普速）高级理论知识

85.无缝线路铺设验收标准规定，轨条端头相错量不得超过()。

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8.()线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系，而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

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64.无缝线路上，阻止钢轨及()移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

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9.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

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46.工务段段长【或副段长】、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用()至少检查1遍。

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2.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

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90.线路综合维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时，每处扣4分。

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1.一组道岔后连接曲线长L=30m，曲线半径R=300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?

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49.作业前，()应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

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88.无缝线路铺设验收标准规定，缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过()。

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8.()线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系，而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

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64.无缝线路上，阻止钢轨及()移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。

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9.在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

46.工务段段长【或副段长】、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用()至少检查1遍。

点击查看答案

2.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

A. 单位结合部

B. 安全生产结合部

C. 系统结合部

D. 环境结合部

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90.线路综合维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时，每处扣4分。

点击查看答案

1.一组道岔后连接曲线长L=30m，曲线半径R=300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?

点击查看答案

49.作业前，()应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

A. 工长

B. 班长

C. 防护员

D. 机具使用人员

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68.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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