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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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填空题

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95.道岔综合维修验收评分标准规定，如果有心轨螺栓缺少，松动扣()分。

答案：41

铁路线路工（普速）高级理论知识

80.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

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60.我国一般采用尖轨在()的复式交分道岔。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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8.无缝线路铺设验收标准规定，胶垫无缺损，歪斜量大于5mm者不超过()【连续检查100头】。

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87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

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70.()轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负，向下为正。

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58.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码()的方法进行。

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47.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

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91.铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和()安全监测子系统组成。

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32.简述导曲线轨距扩大的原因。

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95.道岔综合维修验收评分标准规定，如果有心轨螺栓缺少，松动扣()分。

答案：41

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80.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A. 8

B. 9

C. 12

D. 14

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60.我国一般采用尖轨在()的复式交分道岔。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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8.无缝线路铺设验收标准规定，胶垫无缺损，歪斜量大于5mm者不超过()【连续检查100头】。

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87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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70.()轨检车检查高低正负偏差在图纸上反映:高低向上为负，向下为正。

点击查看答案

58.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码()的方法进行。

点击查看答案

47.应力放散时，应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A. 30~70m

B. 50~100m

C. 70~120m

D. 90~150m

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91.铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和()安全监测子系统组成。

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32.简述导曲线轨距扩大的原因。

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