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铁路线路工（普速）高级理论知识
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铁路线路工（普速）高级理论知识
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16.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

答案：答：1.曲线两端直线轨向不良，应事先拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。2.在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。3.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。4.按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。5.设置拨道桩，按桩拨道。

铁路线路工（普速）高级理论知识
22.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距【含加宽值和偏差】不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-c68e-c087-bfe4ff153d00.html
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50.()绳正法拨道梯形修正时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-2905-c087-bfe4ff153d00.html
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66.轨检车检测中，车体横向加速度IV级的管理值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-7209-c087-bfe4ff153d00.html
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16.()就是在一定生产技术和生产组织条件下，为生产一定数量的产品或完成一定量的工作所规定的必要劳动消耗量的标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-bb0e-c087-bfe4ff153d00.html
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96.允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。(允许速度为200km/h及以下的线路)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-ae58-c087-bfe4ff153d00.html
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63.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣50分，Ⅳ级每处扣100分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-4361-c087-bfe4ff153d00.html
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28.结合部管理原则中，()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分，分别由相应主管职能科室协调处理，对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-1f20-c087-bfe4ff153d00.html
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83.电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-94fb-c087-bfe4ff153d00.html
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97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-84be-c087-bfe4ff153d00.html
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11.圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。
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题目内容
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铁路线路工（普速）高级理论知识

16.简述绳正法拨正曲线的基本要求。

答案：答：1.曲线两端直线轨向不良，应事先拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。2.在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。3.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。4.按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。5.设置拨道桩，按桩拨道。

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16.()就是在一定生产技术和生产组织条件下，为生产一定数量的产品或完成一定量的工作所规定的必要劳动消耗量的标准。
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96.允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。(允许速度为200km/h及以下的线路)

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-ae58-c087-bfe4ff153d00.html
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63.()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣50分，Ⅳ级每处扣100分。
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28.结合部管理原则中，()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分，分别由相应主管职能科室协调处理，对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。

A. 处理优先原则

B. 联劳协作原则

C. 专业管理原则

D. 统筹兼顾原则

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83.电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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97.()系统结合部是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
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11.圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。
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