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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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23.曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?

答案：答：（1）现场正矢的合计等于计划正矢的合计；（2）曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；（3）曲线上各点正矢之和为一常数；（4）曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线始、终点的拨量等于零。

铁路线路工（普速）高级理论知识

87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

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51.无缝线路铺设验收标准规定，钢轨硬弯校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不超过()。

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31.冻害垫板作业中，顺垫板重叠使用时不得超过2块，总厚度不得超过()mm。

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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83.()电动机械在使用中出现严重火花或漏电现象，应停止使用。

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5.()经纬仪精确整平时，首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线，两手以相反方向旋转这两个脚螺旋，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。

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69.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊)，连续检查50头，每增加1%扣()分。

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20.()混凝土枕线路冻害地段，在冻结后，冻起高度不超过15mm地段，可用调高垫板整修。

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11.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路(???)依法处理。

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30.接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次，容许误差不得大于()。

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简答题

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铁路线路工（普速）高级理论知识

23.曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?

答案：答：（1）现场正矢的合计等于计划正矢的合计；（2）曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；（3）曲线上各点正矢之和为一常数；（4）曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线始、终点的拨量等于零。

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87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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51.无缝线路铺设验收标准规定，钢轨硬弯校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不超过()。

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31.冻害垫板作业中，顺垫板重叠使用时不得超过2块，总厚度不得超过()mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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83.()电动机械在使用中出现严重火花或漏电现象，应停止使用。

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5.()经纬仪精确整平时，首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线，两手以相反方向旋转这两个脚螺旋，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。

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69.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%(钢轨不得有空吊)，连续检查50头，每增加1%扣()分。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 41

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20.()混凝土枕线路冻害地段，在冻结后，冻起高度不超过15mm地段，可用调高垫板整修。

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11.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路(???)依法处理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 公安机关

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30.接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次，容许误差不得大于()。

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