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铁路线路工（普速）高级理论知识

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铁路线路工（普速）高级理论知识

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简答题

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29.简述预防整治导曲线轨距扩大的措施。

答案：答：（1）在导曲线外侧设置轨撑，可隔一根枕木或连续设置；（2）整治轨撑离缝消除假轨距；（3）在导曲线外股接头处安装桥型垫板；（4）更换腐朽岔枕；（5）混凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边离缝。

铁路线路工（普速）高级理论知识

33.()菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条直线线轨道组合成复式交分道岔。

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49.地面点投影到水平面上，其平面位置用平面()来表示。

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11.简述整治接头支嘴的方法。

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126.调整尖轨弯折的作业时，要根据作业温度留出一定的()。

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66.()如曲线的上半部半拨量-号大，曲线轨道往下压得多，可先用负号梯形来修正，在下半部用正号梯形来修正。

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28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

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12.现有一测点，测点矢量正矢为92mm，测点拨量为-18，前点拨量为-8，后点拨量为-22，则该点拨后正矢为()。

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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74.()双枕连续式捣固车的夯实装置采用浮着式平板惯性振动器，在激振力的作用下，使砟肩石砟密实，增大道床的纵向阻力。

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29.简述预防整治导曲线轨距扩大的措施。

答案：答：（1）在导曲线外侧设置轨撑，可隔一根枕木或连续设置；（2）整治轨撑离缝消除假轨距；（3）在导曲线外股接头处安装桥型垫板；（4）更换腐朽岔枕；（5）混凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边离缝。

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66.()如曲线的上半部半拨量-号大，曲线轨道往下压得多，可先用负号梯形来修正，在下半部用正号梯形来修正。

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28.()曲线地段曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好。

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12.现有一测点，测点矢量正矢为92mm，测点拨量为-18，前点拨量为-8，后点拨量为-22，则该点拨后正矢为()。

A. 67

B. 89

C. 90

D. 100

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72.()轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向，左轨高为负，反之为正。

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21.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过()。

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74.()双枕连续式捣固车的夯实装置采用浮着式平板惯性振动器，在激振力的作用下，使砟肩石砟密实，增大道床的纵向阻力。

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