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铁路线路工(普速)高级理论知识
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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3.线路、道岔综合维修基本内容。

答案:答案:1.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。2.调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。3.清筛枕盒不洁道床和边坡,整治道床翻浆冒泥,补充道碴,整理道床。4.更换、方正和修理轨枕。5.调整轨缝,整修、更换和补充轨道加强设备,整治线路爬行,锁定线路、道岔。6.矫直、焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害。7.有计划地采用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。8.整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。9.整修路肩,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草。10.修理、补充和刷新线路标志,整修道口及其排水设备,收集旧料。11.其他病害的预防和整治。

铁路线路工(普速)高级理论知识
87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-9d6c-c087-bfe4ff153d00.html
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75.()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-5a9c-c087-bfe4ff153d00.html
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13.什么是无缝线路胀轨跑道?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-cdb1-c087-bfe4ff153d00.html
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60.()线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249c-3ce1-c087-bfe4ff153d00.html
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11.()铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-ddb3-c087-bfe4ff153d00.html
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19.轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后()对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-0c6f-c087-bfe4ff153d00.html
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50.结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-4fe2-c087-bfe4ff153d00.html
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47.应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-4883-c087-bfe4ff153d00.html
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122.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mm。时应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249d-81da-c087-bfe4ff153d00.html
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38.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-34ce-c087-bfe4ff153d00.html
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铁路线路工(普速)高级理论知识
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简答题
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铁路线路工(普速)高级理论知识

3.线路、道岔综合维修基本内容。

答案:答案:1.根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。2.调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。3.清筛枕盒不洁道床和边坡,整治道床翻浆冒泥,补充道碴,整理道床。4.更换、方正和修理轨枕。5.调整轨缝,整修、更换和补充轨道加强设备,整治线路爬行,锁定线路、道岔。6.矫直、焊补、打磨钢轨,综合整治接头病害。7.有计划地采用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。8.整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。9.整修路肩,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草。10.修理、补充和刷新线路标志,整修道口及其排水设备,收集旧料。11.其他病害的预防和整治。

铁路线路工(普速)高级理论知识
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87.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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75.()曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。
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60.()线路设备春季检查一般在每年的2~3月进行。
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11.()铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
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19.轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网,测站由全站仪观测前后()对连续CPⅢ点,通过自动平差计算确定位置。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-0c6f-c087-bfe4ff153d00.html
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50.结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。

A. 处理优先原则

B. 联劳协作原则

C. 专业管理原则

D. 统筹兼顾原则

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47.应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。

A. 30~70m

B. 50~100m

C. 70~120m

D. 90~150m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-4883-c087-bfe4ff153d00.html
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122.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()mm。时应及时修理或更换。
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38.全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c568-249b-34ce-c087-bfe4ff153d00.html
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