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38、对于驱动模块的自我保护功能,描述错误的是( )

A、 具有过流保护和短路保护

B、 端口保护后,不可恢复驱动

C、 短路保护是属于内部硬件保护

D、 7A驱动脚在连续3S超过10A电流时,会自行保护

答案:B

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83、如果汽车前轮侧滑量过大,需要调整哪些参数?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d9-3670-9444-c064-cf0361d6a900.html
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108、在德国允许的最大接触电压(根据VDE的标准)是50V交流电以及120V直流电;( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8db-68c0-fe09-c064-cf0361d6a900.html
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33、纯电车前档玻璃积霜后,只能通过开启除霜器进行除霜。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8db-68aa-7a9c-c064-cf0361d6a900.html
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127、纯电车过度加速,会使( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d9-3685-24c1-c064-cf0361d6a900.html
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72、润滑油的主要评价指标有:( )
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100、不戴绝缘帽会造成的危害是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d6-6026-65e0-c064-cf0361d6a900.html
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111、新能源汽车没有进行常规维护的必要对电池包内部结构进行拆解时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d6-602a-e6d2-c064-cf0361d6a900.html
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48、纯电车遇路口红灯停车,车辆保持N挡、驻车制动状态,此时驱动电机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d9-3661-7b95-c064-cf0361d6a900.html
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77、制动液DOT3和DOT4的不同之处主要在于( )不同。
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123、( )是纯电动汽车的唯一能量源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c8d6-602f-efcc-c064-cf0361d6a900.html
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单选题
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38、对于驱动模块的自我保护功能,描述错误的是( )

A、 具有过流保护和短路保护

B、 端口保护后,不可恢复驱动

C、 短路保护是属于内部硬件保护

D、 7A驱动脚在连续3S超过10A电流时,会自行保护

答案:B

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108、在德国允许的最大接触电压(根据VDE的标准)是50V交流电以及120V直流电;( )。

A. 正确

B. 错误

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33、纯电车前档玻璃积霜后,只能通过开启除霜器进行除霜。( )

A. 正确

B. 错误

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127、纯电车过度加速,会使( )。

A.  电耗增加

B.  引发客伤

C.  扭矩过量

D.  功率浪费

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72、润滑油的主要评价指标有:( )

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100、不戴绝缘帽会造成的危害是( )。

A.  操作时会毛发掉落在电源上,造成电源短路

B.  车底操作时,碰伤头部,严重会造成头部接触带电体造成触电

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111、新能源汽车没有进行常规维护的必要对电池包内部结构进行拆解时( )。

A.  即便只是单体电池短路,也会造成非常严重的后果,所以我们进行操作时,不仅要做好个人防护,还要使用绝缘工具

B.  电池包内部结构是原厂保修部件,不允许拆卸

C.  电池包内部有二层防护,实际上并不会有什么危险

D.  现在市面上主流车型的电池包实际上都有短路保护策略,我们进行拆装即便造成短路,也不会有太严重的后果

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48、纯电车遇路口红灯停车,车辆保持N挡、驻车制动状态,此时驱动电机( )。

A.  运转

B.  停转

C.  耗电

D.  不耗电。

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77、制动液DOT3和DOT4的不同之处主要在于( )不同。

A.  密度

B.  比重

C.  凝点

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123、( )是纯电动汽车的唯一能量源。

A.  驱动电机

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D.  储能装置

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