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118、装有真空增压器的液压制动系统，四轮制动分泵放气的顺序是:( )

A、　右前轮→左前轮→左后轮→右后轮

B、　右后轮→左后轮→右前轮→左前轮

C、　左后轮→左前轮→右后轮→右前轮

D、　左前轮→右前轮→左后轮→右后轮

答案：B

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53、万用表测量电阻时，每次改换档位后都必须重新欧姆调零。( )

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105、关于人体安全电流，以下说法正确的是( )。

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54、电容元件对直流电可视为短路。( )

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121、人体在干燥时的电阻约2000Q左右，这是一个很大的阻值，所以在干燥的时候，人体实际可以挣脱高压电( )。

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128、影响纯电动汽车续航能力明显下降最频发的故障是( )。

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113、进行新能源汽车维修，必须要有高压电工操作证( )。

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54、ABS传感器正常阻值是( )。

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55、蓄电池在电路中必定是电源，总是把化学能转换为电能。( )

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62.测量CAN线电压时的错误量取是( )之间的电压。

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87、ABS系统只管制动防抱死，前后轮制动力的分配仍由比例阀来完成。( )

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118、装有真空增压器的液压制动系统，四轮制动分泵放气的顺序是:( )

A、　右前轮→左前轮→左后轮→右后轮

B、　右后轮→左后轮→右前轮→左前轮

C、　左后轮→左前轮→右后轮→右前轮

D、　左前轮→右前轮→左后轮→右后轮

答案：B

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53、万用表测量电阻时，每次改换档位后都必须重新欧姆调零。( )

A. 正确

B. 错误

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105、关于人体安全电流，以下说法正确的是( )。

A. 　有大约5mA的电流通过人体时，就可视作是“电气事故”

B. 　体内通过的电流达到大约10mA时，到达了导出电流的极限，人体开始收缩，无法再导走电流

C. 　30至50mA交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动

D. 　经过人体的电流到达大约80mA时，被认为是“致命值”

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54、电容元件对直流电可视为短路。( )

A. 正确

B. 错误

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121、人体在干燥时的电阻约2000Q左右，这是一个很大的阻值，所以在干燥的时候，人体实际可以挣脱高压电( )。

A. 正确

B. 错误

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128、影响纯电动汽车续航能力明显下降最频发的故障是( )。

A. 　电池一致性

B. 　电机

C. 　轮胎

D. 　电压

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113、进行新能源汽车维修，必须要有高压电工操作证( )。

A. 正确

B. 错误

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54、ABS传感器正常阻值是( )。

A. 　500-600欧姆

B. 　900-1200欧姆

C. 　1200-1500欧姆

D. 　1800-2000欧姆

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55、蓄电池在电路中必定是电源，总是把化学能转换为电能。( )

A. 正确

B. 错误

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62.测量CAN线电压时的错误量取是( )之间的电压。

A. 　CANL对地

B. 　CANH对电源

C. 　CANH对屏蔽线

D. 　CANL与CANH

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87、ABS系统只管制动防抱死，前后轮制动力的分配仍由比例阀来完成。( )

A. 正确

B. 错误

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