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北京地铁钢轨探伤强基培训班理论复习提纲

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北京地铁钢轨探伤强基培训班理论复习提纲

题目内容

(

填空题

)

26、 37°探头发现轨端水平裂纹,是通过()来实现。

答案：端角反射原理

北京地铁钢轨探伤强基培训班理论复习提纲

14、钢轨探伤仪37°探头位置应置于钢轨()位置。

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6、用入射角36.5°的斜探头,一次波探测钢工件时, 测得某缺陷的声程为141mm,求缺陷距探测面的深度是多少mm?( )

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( )14、0°探头探伤铝热焊焊缝时,底波比正常焊缝底波低16dB及以上时,焊缝判废。

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( )24、超声波从有机玻璃射入钢,入射角为30°,钢中存在纵波和横波。( ╳ )25、钢轨铝热焊缝常见的缺陷有夹渣、气孔、缩孔、疏松、烧伤、未焊透和裂纹。( ╳ )26、70°探头通道探伤灵敏度为φ3mm平底孔当量。( ╳ )27、声压呈单调下降的区域称为近场区。

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( )2、气孔缺陷的特征是呈面积形状。

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8、60kg/m钢轨轨底宽度是( )。

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18、 TB/T2340-2012标准规定,钢轨探伤仪探头分辨率用( )试块测试。

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2、伤损中心的深度h。解:伤损中心刻度值:(1.5+2.9)/2=2.2格探头入射点距伤损中心的水平距离L=23.5*2.2=51.7mm伤损中心的深度h=8.6*2.2=18.9mm

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5、钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波2格~3.4格,则此斜裂纹上端距探测面的垂直距离约( )。

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14、钢轨探伤仪探头性能指标的测试应至少( ) 一次。

题目内容

(

填空题

)

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北京地铁钢轨探伤强基培训班理论复习提纲

26、 37°探头发现轨端水平裂纹,是通过()来实现。

答案：端角反射原理

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14、钢轨探伤仪37°探头位置应置于钢轨()位置。

点击查看答案

6、用入射角36.5°的斜探头,一次波探测钢工件时, 测得某缺陷的声程为141mm,求缺陷距探测面的深度是多少mm?( )

点击查看答案

( )14、0°探头探伤铝热焊焊缝时,底波比正常焊缝底波低16dB及以上时,焊缝判废。

点击查看答案

( )2、气孔缺陷的特征是呈面积形状。

点击查看答案

8、60kg/m钢轨轨底宽度是( )。

A. 114mm

B. 132mm

C. 150mm

D. 176mm

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18、 TB/T2340-2012标准规定,钢轨探伤仪探头分辨率用( )试块测试。

A. WGT-1

B. WGT-2

C. WGT-3

D. CSK-1A

点击查看答案

2、伤损中心的深度h。解:伤损中心刻度值:(1.5+2.9)/2=2.2格探头入射点距伤损中心的水平距离L=23.5*2.2=51.7mm伤损中心的深度h=8.6*2.2=18.9mm

点击查看答案

5、钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波2格~3.4格,则此斜裂纹上端距探测面的垂直距离约( )。

A. 17mm

B. 23mm

C. 50mm

D. 64mm

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14、钢轨探伤仪探头性能指标的测试应至少( ) 一次。

A. 每周

B. 每月

C. 每季

D. 每年

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