A、 .在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B、 .尽量方便乘客
C、 .充分利用线路的能力和车辆的能力
D、 .在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少
答案：A
解析：列车运行图编制的原则是为了保证列车运行的安全、可靠和高效。根据题目的选项，我们可以分析每个选项是否符合这些原则。
A选项：在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度，增大列车的运行时分。这个原则违背了保证安全的条件，因为提高列车的运行速度可能会增加事故的风险，而增大列车的运行时分可能会导致列车之间的间隔过小，增加事故的发生概率。因此，A选项不是列车运行图编制的原则。
B选项：尽量方便乘客。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为乘客的出行需求是列车运行图编制的重要考虑因素之一。
C选项：充分利用线路的能力和车辆的能力。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为充分利用线路和车辆的能力可以提高列车的运行效率和运输能力。
D选项：在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为在保证运量需求的前提下，尽量减少车底组数可以提高运输效率和降低成本。
综上所述，根据题目的描述，A选项不是列车运行图编制的原则。
A、 .在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B、 .尽量方便乘客
C、 .充分利用线路的能力和车辆的能力
D、 .在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少
答案：A
解析：列车运行图编制的原则是为了保证列车运行的安全、可靠和高效。根据题目的选项，我们可以分析每个选项是否符合这些原则。
A选项：在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度，增大列车的运行时分。这个原则违背了保证安全的条件，因为提高列车的运行速度可能会增加事故的风险，而增大列车的运行时分可能会导致列车之间的间隔过小，增加事故的发生概率。因此，A选项不是列车运行图编制的原则。
B选项：尽量方便乘客。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为乘客的出行需求是列车运行图编制的重要考虑因素之一。
C选项：充分利用线路的能力和车辆的能力。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为充分利用线路和车辆的能力可以提高列车的运行效率和运输能力。
D选项：在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少。这个原则是列车运行图编制的重要原则之一，因为在保证运量需求的前提下，尽量减少车底组数可以提高运输效率和降低成本。
综上所述，根据题目的描述，A选项不是列车运行图编制的原则。
A. .岔,信号机和进路之间的关系
B. .ATC与ATP,ATO之间的关系
C. .信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
D. .ATS与ATP,ATO之间的关系
A. .互相提醒注意安全后继续进行生产经营活动
B. .由各自主管的负有安全生产监督管理职责的部门确定生产经营活动方案
C. .各方自行采取安全措施
D. .签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调
A. .确保行车安全
B. .合理运用设备
C. .优化运输产品
D. .配合地面常规公交
A. .国务院
B. .交通运输部
C. .省级人民政府
D. .县级人民政府
A. .双侧壁导坑法
B. .单侧壁导坑法
C. .中隔壁法
D. .交叉中隔壁法
A. .180~200
B. .200~215
C. .215~230
D. .230~245
A. .1~2
B. .2~3
C. .3~4
D. .4~5
A. .Client
B. .Server
C. .Client/Server
D. .Supply
A. .铁棍
B. .大头镐
C. .铁锹
D. .锄头
A. .政府作为投资的主体
B. .采用多元投资体制
C. .由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营
D. .公私合营模式
