A、 .在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B、 .尽量方便乘客
C、 .充分利用线路的能力和车辆的能力
D、 .在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少
答案:A
A、 .在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,增大列车的运行时分
B、 .尽量方便乘客
C、 .充分利用线路的能力和车辆的能力
D、 .在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少
答案:A
A. .混泥土整体道床
B. .碎石道床
C. .沥青道床
D. .其他道床
A. .ATS
B. .ATP
C. .ATO
D. .BAS
A. .较好
B. .较差
C. .无区别
D. .无法比较
A. .30
B. .35
C. .40
D. .45
A. .车站
B. .乘客
C. .调车
D. .换车
A. .预测年限短
B. .积累资料多
C. .预测技术成熟
D. .规划背景难以稳定
A. .停车信号
B. .减速信号
C. .取消信号
D. .试拉信号
A. .利用渡线折返
B. .环形折返线
C. .尽头折返线
D. .联络线
A. .钢轮钢轨系统
B. .线性电机牵引系统
C. .橡胶轮轻轨系统
D. .混凝土冷却系统
A. .建安工程费、设备费、工程建设其他费和预备费
B. .预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金
C. .建安工程费、设备费、其他费、预备费、机车车辆购置费和铺底流动资金
D. .建安工程费、设备费、其他费、预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金