206【单选题】对无缝线路稳定性有利的因素是()【选项】
A. .道床横向阻力
B. .温度应力
C. .道床边坡
D. .轨道原始不平顺
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247【单选题】关于地铁基坑内支撑结构选型原则,错误的是()【选项】
A. .宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B. .应与地下主体结构形式、施工顺序协调
C. .应利于基坑土方开挖和运输
D. .应主要考虑外支撑结构作为施工平台
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336【单选题】()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种站台形式,一般常用于客流量较大的车站。【选项】
A. .侧式站台
B. .岛式站台
C. .混合式站台
D. .链式站台
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487【单选题】1926年,铺设世界最早的一条无缝线路的国家是()。【选项】
A. .英国
B. .法国
C. .美国
D. .德国
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465【单选题】关于盾构法施工说法错误的是()。【选项】
A. .盾构在地层中沿着设计轴线推进
B. .盾构在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌管片
C. .及时向衬砌背后的空隙注浆
D. .不可以穿越竖井再向前推进
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139【单选题】土压盾构掘进时,地层中细颗粒(75μm以下的粉土与黏土)含量低于()、或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。【选项】
A. .30%
B. .35%
C. .15%
D. .40%
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366【单选题】采用藏尖式尖轨贴靠方式时,为使尖轨具有承受车轮压力的足够强度,规定在尖轨顶宽()mm以上才能完全受力。【选项】
A. .10
B. .50
C. .100
D. .120
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341【单选题】关于批准的初步设计总概算,下列表述中正确的是()。【选项】
A. .是项目决策的依据
B. .是铁路项目立项的依据
C. .是确定建设规模和投资的主要依据
D. .是铁路工程编制招投标文件、组织招投标工作的依据
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121【单选题】线路改道时,不得连续松开()以上轨枕螺旋。【选项】
A. .5根
B. .4根
C. .3根
D. .2根
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134【单选题】屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、()等组成。【选项】
A. .驱动装置
B. .门控单元
C. .传动装置
D. .支撑结构
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