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建设工程技术与计量

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建设工程技术与计量

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27.24、铁路梁应按要求做孔道摩阻试验，前2榀及以后每()榀做一次。

A、60

B、80

C、100

D、200

答案：C

建设工程技术与计量

21.无粘结预应力的特点是()。

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74.下列选项中()在竖向荷载作用下会产生水平反力

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70.某图纸上标明断链K115+309.2=K115+320.0，该断链为()

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57.高速铁路桥梁工程施工测量，承台模板尺寸的设放限差为()，高程设放限差为()。

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101.现浇梁的底模拆除应等到现场混凝土的强度达到设计强度的75%以上才可进行。

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2.在浅水中钻孔，可先筑岛，在岛上安装钻机，岛面应高于桩施工期间可能的最高水位()m以上

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8.混凝土采用搅拌车运输时，运输过程中宜以()r/min的转速搅动。

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123.方位角的取值范围为0°—±180°()。

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119.特级、Ⅰ级施组和施工方案需经局审查并由子分公司监控

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103.路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。()

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建设工程技术与计量

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(

单选题

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建设工程技术与计量

27.24、铁路梁应按要求做孔道摩阻试验，前2榀及以后每()榀做一次。

A、60

B、80

C、100

D、200

答案：C

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建设工程技术与计量

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21.无粘结预应力的特点是()。

A. 　需留孔道和灌浆

B. 　张拉时摩擦阻力大

C. 　易用于多跨连续梁板

D. 　预应力筋沿长度方向受力不均

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74.下列选项中()在竖向荷载作用下会产生水平反力

A. 　梁桥

B. 　拱桥

C. 　刚架桥

D. 　缆索承载桥

E. 　连续梁

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70.某图纸上标明断链K115+309.2=K115+320.0，该断链为()

A. 　长链

B. 　短链

C. 　断裂

D. 　断开

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57.高速铁路桥梁工程施工测量，承台模板尺寸的设放限差为()，高程设放限差为()。

A. 20;10

B. 　20;20

C. 　40;30

D. 　30;30

点击查看答案

101.现浇梁的底模拆除应等到现场混凝土的强度达到设计强度的75%以上才可进行。

A. 正确

B. 错误

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2.在浅水中钻孔，可先筑岛，在岛上安装钻机，岛面应高于桩施工期间可能的最高水位()m以上

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

点击查看答案

8.混凝土采用搅拌车运输时，运输过程中宜以()r/min的转速搅动。

A. 　1~2

B. 　1~3

C. 　2~3

D. 　2~4

点击查看答案

123.方位角的取值范围为0°—±180°()。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

119.特级、Ⅰ级施组和施工方案需经局审查并由子分公司监控

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

103.路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。()

A. 正确

B. 错误

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