A、 3d
B、 5d
C、 7d
D、 14d
答案:C
A、 3d
B、 5d
C、 7d
D、 14d
答案:C
A. 正确
B. 错误
A. 永久荷载
B. 基本可变荷载
C. 其他可变荷载
D. 偶然荷载
A. 普通墩、单向推力墩
B. 普通墩、组合墩
C. 普通墩、抗滑墩
D. 普通墩、临时墩
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 测定中线各里程桩的地面高程
B. 绘制线路纵断面图
C. 测定中线各里程桩两侧垂直中线的地面高程
D. 测定线路交点间的高差
E. 根据纵坡设计计算设计高程
A. 坡道上宜设在较低一端
B. 车站附近宜设在靠车站一端
C. 区间平道上宜设在重车方向的前端
D. 相邻两孔梁的固定支座不宜设在同一桥墩上
E. 同一座桥梁中线路同一侧的简支梁支座横向位移约束条件宜相同,连续梁可与简支梁不相同,按设置在曲线内侧为准
A. 安全
B. 质量
C. 进度
D. 技术
E. 成本
A. 底部
B. 上部
C. 根部
D. 中部
A. 对于高风险隧道施工后必须进行风险安全评估,针对评估出来的风险因素制定相应的安全保障措施
B. 将监控量测纳入日常施工管理,对量测数据应及时分析,监控量测数据超标立即进行支护
C. 强化超前地质预报,增设超前探孔和加深炮孔做好地质素描与设计地质资料核对,出现围岩变化及时进行设计变更,动态调整施工支护参数
D. 针对软弱、富水围岩要加强对因持续降雨等天气原因造成围岩变化的情况及时做出预判,严禁冒险作业
E. 必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业
A. 1/4
B. 1/8
C. 1/12
D. 1