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建设工程技术与计量
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建设工程技术与计量
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94.隧道贯通误差的调整,下列哪些叙述正确?()

A、 隧道贯通以后,中线和高程的实际贯通误差,应在未衬砌地段调整。

B、 调线地段的开挖和衬砌,应以调整前的中线和高程进行放样

C、 由两端测得的贯通点高程,取平均值作为调整后的高程

D、 贯通点的坐标闭合差在调线地段导线上,按边长比例分配

答案:ACD

建设工程技术与计量
36.光电类,激光类仪器一般使用寿命为()年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5821-1e8e-c0f9-5f4250e33800.html
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14.钻孔灌注桩护筒内径应比桩径大()mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-57b6-214c-c0f9-5f4250e33800.html
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32.支架卸落时,简支梁和连续梁应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-566c-89b6-c0f9-5f4250e33800.html
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127.在RTK测量中,架设好基准站后,可以使用重置当地坐标的方法在一个已知点上进行重置在另一个已知点上进行检核,之后即可放样。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f638-bbda-c0f9-5f4250e33800.html
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49.局立项课题实行()制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5866-ef8e-c0f9-5f4250e33800.html
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101.选择路基填料时,其强度指标是压实度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f61f-b615-c0f9-5f4250e33800.html
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125.高速铁路工程隧道洞内高程测量应采用水准测量往返测量,高程控制点应每隔200~500m设置一对。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f75c-0dac-c0f9-5f4250e33800.html
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19.裂缝是指在开灯或自然光下,距检查面()M正视(天棚站立仰视),明显可见的裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-57f8-dc73-c0f9-5f4250e33800.html
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66.内页测量资料须二人独立计算、相互校核并签认,并经()审核后方可使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5910-c24d-c0f9-5f4250e33800.html
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100.下列测量工作中,属于铁路工程施工阶段测量工作的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1e-7116-baf2-c0f9-5f4250e33800.html
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题目内容
(
多选题
)
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建设工程技术与计量

94.隧道贯通误差的调整,下列哪些叙述正确?()

A、 隧道贯通以后,中线和高程的实际贯通误差,应在未衬砌地段调整。

B、 调线地段的开挖和衬砌,应以调整前的中线和高程进行放样

C、 由两端测得的贯通点高程,取平均值作为调整后的高程

D、 贯通点的坐标闭合差在调线地段导线上,按边长比例分配

答案:ACD

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建设工程技术与计量
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36.光电类,激光类仪器一般使用寿命为()年。

A.  1-2年

B.  2-3年

C.  3-5年

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125.高速铁路工程隧道洞内高程测量应采用水准测量往返测量,高程控制点应每隔200~500m设置一对。()

A. 正确

B. 错误

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19.裂缝是指在开灯或自然光下,距检查面()M正视(天棚站立仰视),明显可见的裂纹。

A. 0.5

B. 1.5

C. 1

D. 0.8

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66.内页测量资料须二人独立计算、相互校核并签认,并经()审核后方可使用。

A.  项目经理

B.  项目总工

C.  工程部长

D.  测量主管

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100.下列测量工作中,属于铁路工程施工阶段测量工作的有()。

A.  带状地形图测绘

B.  墩台放样

C.  隧道洞内导线测量

D.  控制网复测

E.  贯通误差测定

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