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建设工程技术与计量

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建设工程技术与计量

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99.随着测绘技术的发展，目前工程建设中常用的平面控制测量的方法有()。

A、　三角测量

B、　高程测量

C、　导线测量

D、　GPS控制测量

E、　水准测量

答案：ACD

建设工程技术与计量

91.监测单位在按监控量测方案实施测量后，必须按时将监测数据分析报告提交项目主管监测部门，并提报()管理单位审查。

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29.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()，才能开始顶进工作

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65.当桥墩施工至一定高度时，水准测量无法将高程传递至工作面，而工作面上架设棱镜也不方便，这时，可采用()测设高程。

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80.影响钢筋焊接质量的主要因素有()

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41.连墙件应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于()。

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2.盘扣式作业架立杆几何长细比不得大于210

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49.测量技术和测量岗位培训计划由()申报，经相关会议审议批准后纳入局年度培训计划，()根据下达的培训计划具体实施。

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105.钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。

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26.混凝土拌制时，水泥、矿物掺和料、水及外加剂允许误差为()%，骨料允许误差()%。

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9.悬臂式和扶壁式挡土墙，墙体必须达到设计强度的()以上方可进行墙背填土。

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建设工程技术与计量

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多选题

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建设工程技术与计量

99.随着测绘技术的发展，目前工程建设中常用的平面控制测量的方法有()。

A、　三角测量

B、　高程测量

C、　导线测量

D、　GPS控制测量

E、　水准测量

答案：ACD

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建设工程技术与计量

相关题目

91.监测单位在按监控量测方案实施测量后，必须按时将监测数据分析报告提交项目主管监测部门，并提报()管理单位审查。

A. 　局

B. 　子分公司

C. 　监理单位

D. 　业主单位

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29.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()，才能开始顶进工作

A. 0.8

B. 0.9

C. 0.95

D. 1

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65.当桥墩施工至一定高度时，水准测量无法将高程传递至工作面，而工作面上架设棱镜也不方便，这时，可采用()测设高程。

A. 　三角高程测量

B. 　悬吊钢尺

C. 　GPS测量

D. 　气压高程测量

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80.影响钢筋焊接质量的主要因素有()

A. 　焊缝长度

B. 　焊条型号

C. 　电流强度

D. 　工人技术

E. 　天气

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41.连墙件应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于()。

A. 　200mm

B. 　250mm

C. 　300mm

D. 　350mm

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2.盘扣式作业架立杆几何长细比不得大于210

A. 100

B. 150

C. 210

D. 230

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49.测量技术和测量岗位培训计划由()申报，经相关会议审议批准后纳入局年度培训计划，()根据下达的培训计划具体实施。

A. 　检测分公司，局技术管理部

B. 　局技术管理部，检测分公司

C. 　项目经理部，子分公司技术管理部

D. 　子分公司技术管理部，项目经理部

点击查看答案

105.钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

26.混凝土拌制时，水泥、矿物掺和料、水及外加剂允许误差为()%，骨料允许误差()%。

A. ±1，±1

B. 　±1，±2

C. 　±2，±1

D. 　±2，±2

点击查看答案

9.悬臂式和扶壁式挡土墙，墙体必须达到设计强度的()以上方可进行墙背填土。

A. 0.7

B. 0.75

C. 0.8

D. 0.85

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