79.公路预制梁施工为便于提梁，一般应在底模及制梁台座设置()。

A. 　塔架

B. 　主索

C. 　扣索

D. 　锚碇

E. 　塔吊

A. 　四

B. 　五

C. 　六

D. 　七

A. 正确

B. 错误

A. 　±5mm

B. 　±10mm

C. 　±15mm

D. 　±20mm

A. 　2倍

B. 　1/2

C. 　1/3

D. 　2/3

A. 　-0.05~-0.06

B. 　-0.06MPa~-0.08

C. 　0.05~-0.06

D. 　0.06MPa~-0.08

A. 　跨海越江大桥

B. 　长大隧道

C. 　大直径盾构

D. 　超大及超高层建筑

E. 　超大污水处理厂

A. 　视准轴不垂直横轴产生的误差

B. 　视准轴不垂直竖轴产生的误差

C. 　横轴不垂直竖轴产生的误差

D. 　望远镜十字丝竖线不垂直横轴产生的误差

A. 　取3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值

B. 　取3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值

C. 　当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件的强度可以作为评定的依据

D. 　当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件的强度不应作为评定的依据

A. 　边长误差

B. 　垂直折光误差

C. 　水平折光误差

D. 　垂直角误差

E. 　水平角误差