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建设工程技术与计量
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建设工程技术与计量
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75.我国使用高程系的标准名称是()

A、 1956东海高程系

B、 1956年黄海高程系

C、 1985年地方高程基准

D、 1985国家高程基准

E、 1958国家高程基准

答案:BD

建设工程技术与计量
34.路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5860-29d8-c0f9-5f4250e33800.html
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121.严禁地铁深基坑监测、区间变形监测、地质预报数据造假,属于技术十大红线规定中数据造假不真实内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f74c-be4b-c0f9-5f4250e33800.html
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71.悬臂浇筑施工方法适用于()和海域上桥梁的施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1e-71e6-ddb4-c0f9-5f4250e33800.html
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111.混凝土拌制运至灌注地点有离析现象时,可加水进行第二次搅拌
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f64c-1ca2-c0f9-5f4250e33800.html
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34.竖向均布荷载作用下拱的合理拱轴线是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5820-40c7-c0f9-5f4250e33800.html
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97.导线选点应注意的问题。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1e-7202-6234-c0f9-5f4250e33800.html
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60.由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-588d-0a90-c0f9-5f4250e33800.html
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130.监测基准网是变形监测的基准体系,是确定监测体变形量大小的依据。定期复测的目的是为了检验基准点的稳定性和可靠性。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f697-3692-c0f9-5f4250e33800.html
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69.GPS三等控制网主要用于高速铁路线路控制网( )测量,其约束平差后最弱边相对中误差()是最为合适
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5912-355f-c0f9-5f4250e33800.html
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93.城市轨道交通工程各等级卫星定位控制点应埋设永久标石,标石有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1e-7200-7063-c0f9-5f4250e33800.html
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题目内容
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建设工程技术与计量

75.我国使用高程系的标准名称是()

A、 1956东海高程系

B、 1956年黄海高程系

C、 1985年地方高程基准

D、 1985国家高程基准

E、 1958国家高程基准

答案:BD

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建设工程技术与计量
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34.路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数()。

A.  填料类别、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度

B.  设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度、改良土配比

C.  设备组合、施工工艺、压实遍数、摊铺厚度、级配料配比

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5860-29d8-c0f9-5f4250e33800.html
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121.严禁地铁深基坑监测、区间变形监测、地质预报数据造假,属于技术十大红线规定中数据造假不真实内容。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f74c-be4b-c0f9-5f4250e33800.html
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71.悬臂浇筑施工方法适用于()和海域上桥梁的施工。

A.  山谷

B.  宽深河流

C.  施工期水位变化频繁的河流、湖泊

D.  交通繁忙主干道上方

E.  作业面较少、工期要求紧

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111.混凝土拌制运至灌注地点有离析现象时,可加水进行第二次搅拌

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f64c-1ca2-c0f9-5f4250e33800.html
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34.竖向均布荷载作用下拱的合理拱轴线是()

A.  圆弧线

B.  抛物线

C.  悬链线

D.  折线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5820-40c7-c0f9-5f4250e33800.html
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97.导线选点应注意的问题。()

A.  相邻点间应通视良好,地势平坦,便于测角和量距。

B.  点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。

C.  视野开阔,便于施测碎部。

D.  导线各边的长度应大致相等,除特殊情形外,应不大于350m,也不宜小于50m。

E.  导线点应有足够的密度,分布较均匀,便于控制整个测区。

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60.由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。

A.  贯通误差

B.  横向贯通误差

C.  水平贯通误差

D.  高程贯通误差

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-588d-0a90-c0f9-5f4250e33800.html
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130.监测基准网是变形监测的基准体系,是确定监测体变形量大小的依据。定期复测的目的是为了检验基准点的稳定性和可靠性。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc20-f697-3692-c0f9-5f4250e33800.html
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69.GPS三等控制网主要用于高速铁路线路控制网( )测量,其约束平差后最弱边相对中误差()是最为合适

A.  1/100000

B.  1/70000

C.  1/180000

D.  1/40000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1b-5912-355f-c0f9-5f4250e33800.html
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93.城市轨道交通工程各等级卫星定位控制点应埋设永久标石,标石有()

A.  基本标石

B.  岩石标石

C.  建筑楼顶标石

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002cc1e-7200-7063-c0f9-5f4250e33800.html
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