126.在高速铁路施工测量中，精密测定定墩(台)中心里程及跨距，里程的平差值与设计值比较，超过10mm时应予以适当调整。()

A. 　挖通后再顶

B. 　先顶后挖，随挖随顶

C. 　先挖后顶、随挖随顶

D. 　三者都可以

A. 　单面搭接焊不小于10d，双面搭接焊不小于5d

B. 　单面搭接焊不小于15d，双面搭接焊不小于10d

C. 　单面搭接焊不小于15d，双面搭接焊不小于5d

D. 　焊满就行，没有长度要求

A. ±2mm，±2mm

B. 　±2mm，±3mm

C. 　±3mm，±2mm

D. 　±3mm，±3mm

A. 　联系测量

B. 　贯通测量

C. 　细部测量

D. 　检核测量

A. 　子分公司技术管理部

B. 　局机关

C. 　局技术管理部

D. 　局企业大学

A. 　四级工号

B. 　三级工号

C. 　二级工号

D. 　随意

A. 　需留孔道和灌浆

B. 　张拉时摩擦阻力大

C. 　易用于多跨连续梁板

D. 　预应力筋沿长度方向受力不均

A. 　公司工程管理部门

B. 　公司物资机械部

C. 　公司法事部

D. 　公司工经部

A. 　120m

B. 　150m

C. 　180m

D. 　200m

A. 　实心断面

B. 　空心断面

C. 　埋置深度大

D. 　桩群布置形式多

E. 　群桩布置形式单一