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建设工程技术与计量

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建设工程技术与计量

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110.防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制

A、正确

B、错误

答案：A

建设工程技术与计量

118.对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。

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105.混凝土外观的质量缺陷主要有裂缝、蜂窝麻面、漏筋、夹渣、酥松等，常见的修补方法有表面抹浆修补、细石混凝土填补、水泥灌浆和化学灌浆。

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13.混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行()。

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83.单片梁静载试验测定挠度可使下列仪器()

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130.全站仪的竖盘指标差属于观测误差。()

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89.铁路轨道板、轨枕产品认证初认证基本程序:();初始工厂检查;();认证结果评价;获证后监督。

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23.我国的沥青混合料配合比设计方法为()

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106.防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制

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130.大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭圆体。()

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69.高速铁路工程测量采用GPS复测CPI、CPII控制点时，复测与原测成果X、Y坐标分量较差应分别满足()、();相邻点间坐标差之差的相对精度限差为1/130000、1/80000。

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判断题

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110.防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制

A、正确

B、错误

答案：A

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118.对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

105.混凝土外观的质量缺陷主要有裂缝、蜂窝麻面、漏筋、夹渣、酥松等，常见的修补方法有表面抹浆修补、细石混凝土填补、水泥灌浆和化学灌浆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13.混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行()。

A. 加水

B. 　振捣

C. 　二次搅拌

D. 　二次配合比设计

点击查看答案

83.单片梁静载试验测定挠度可使下列仪器()

A. 　精度0.001mm最大量程1mm的千分表

B. 　精度0.01mm最大量程50mm的百分表

C. 　精度0.1mm的挠度计

D. 　超声波检测仪

E. 　千分尺

点击查看答案

130.全站仪的竖盘指标差属于观测误差。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

89.铁路轨道板、轨枕产品认证初认证基本程序:();初始工厂检查;();认证结果评价;获证后监督。

A. 　认证申请

B. 　资质授权

C. 　产品抽样检测

D. 　产品评价

点击查看答案

23.我国的沥青混合料配合比设计方法为()

A. 　维姆法

B. 　Superpave法

C. 　马歇尔法

D. 　重型击实法

点击查看答案

106.防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

130.大地水准面所包围的地球形体，称为地球椭圆体。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

69.高速铁路工程测量采用GPS复测CPI、CPII控制点时，复测与原测成果X、Y坐标分量较差应分别满足()、();相邻点间坐标差之差的相对精度限差为1/130000、1/80000。

A. 　±20mm、±15mm;

B. 　±15mm、±10mm;

C. 　±10mm、±10mm;

D. 　±5mm、±10mm;

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