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建设工程技术与计量

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建设工程技术与计量

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117.作废的图纸应当统一保存与管理，建立作废图纸目录清单。()

A、正确

B、错误

答案：A

建设工程技术与计量

102.支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。

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103.水下混凝土应有良好的塑性

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50.线路水准基点是沿高速铁路线路敷设的首级高程控制点，一般每()km左右布设一个，为高速铁路勘测设计、施工的高程基准。

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123.洞内高程测量应采用水准测量往返测量，高程控制点应每隔100~200m设置一对。()正确

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102.根据”关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质<2018>31号)”文有关规定，超过一定规模的危大工程专项施工方案经专家论证后结论为”修改后通过”的，专家意见要明确具体修改内容，施工单位应当按照专家意见进行修改后即可。()

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113.护坡锥体施工时，护坡表面不应设泻水孔

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78.斜拉桥的受力特点有()

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51.按照现行《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定，二等水准测量每千米高差偶然中误差M△为()。

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41.项目管理策划书批准后，原则上()内项目部要对策划内容进行分解细化、责任到人。

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109.新制造出厂的300T及以上的提梁机、搬梁机、架桥机出厂前须由国家质量技术监督局认证的监督检验机构进行型式试验，出具合格型式试验报告后方可正式投入使用。

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判断题

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建设工程技术与计量

117.作废的图纸应当统一保存与管理，建立作废图纸目录清单。()

A、正确

B、错误

答案：A

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102.支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。

A. 正确

B. 错误

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103.水下混凝土应有良好的塑性

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

50.线路水准基点是沿高速铁路线路敷设的首级高程控制点，一般每()km左右布设一个，为高速铁路勘测设计、施工的高程基准。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

123.洞内高程测量应采用水准测量往返测量，高程控制点应每隔100~200m设置一对。()正确

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

113.护坡锥体施工时，护坡表面不应设泻水孔

A. 正确

B. 错误

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78.斜拉桥的受力特点有()

A. 　斜拉索相当于增大了偏心距的体外索

B. 　其基本受力方式为受拉

C. 　斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力

D. 　主梁为多点弹性支承

E. 　主梁为两点弹性支承

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51.按照现行《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定，二等水准测量每千米高差偶然中误差M△为()。

A. 　≤±1mm

B. 　≤±2mm

C. 　≤±3mm

D. 　≤±4mm

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41.项目管理策划书批准后，原则上()内项目部要对策划内容进行分解细化、责任到人。

A. 三天

B. 　一周

C. 　10天

D. 　半个月

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A. 正确

B. 错误

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