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建设工程技术与计量

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建设工程技术与计量

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判断题

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120.根据”《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)”文有关规定，危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。()

A、正确

B、错误

答案：A

建设工程技术与计量

60.二等线路控制网应在隧道出人口、竖井、车站或车辆段附近设置控制点，在线路交叉和分期建设的线路衔接或换乘处宜布设()个以上的重合控制点。

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117.作废的图纸应当统一保存与管理，建立作废图纸目录清单。()

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30.沉入桩的堆放层数应根据地面容许荷载和施工条件确定，一般不宜超过()层

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93.采用全站仪自由设站在某铁路隧道内放样中线时，产生了3cm的放样偏差，原因可能是()。

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37.超高层钢结构建筑的实施性施工组织设计属于()

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43.各项目经理部对超过一定规模的工程按着相关规定组织()后方可实施。

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60.在点校正求解基准转换参数过程中，公共点平面残差应控制在()以内，高程残差应控制在()以内。

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25.为防止或减少降水对周围环境的影响，常采取回灌技术，回灌井点与降水井点的距离不宜小于()m。

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17.在桥跨分孔时使上、下部结构总造价趋于最低的跨径称为()

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129.极坐标法是根据一个水平角和一段直线长度，测设点的平面位置。()

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判断题

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建设工程技术与计量

120.根据”《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)”文有关规定，危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。()

A、正确

B、错误

答案：A

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60.二等线路控制网应在隧道出人口、竖井、车站或车辆段附近设置控制点，在线路交叉和分期建设的线路衔接或换乘处宜布设()个以上的重合控制点。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

117.作废的图纸应当统一保存与管理，建立作废图纸目录清单。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

30.沉入桩的堆放层数应根据地面容许荷载和施工条件确定，一般不宜超过()层

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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93.采用全站仪自由设站在某铁路隧道内放样中线时，产生了3cm的放样偏差，原因可能是()。

A. 　棱镜模式选择错误

B. 　全站仪设站时未对中控制点

C. 　采用2个图形条件差的已知点进行设站

D. 　投影带成果使用错误

E. 　已知点稳定性未经检测

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37.超高层钢结构建筑的实施性施工组织设计属于()

A. 　特级

B. 　I级

C. 　Ⅱ级

D. 　Ⅲ级

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43.各项目经理部对超过一定规模的工程按着相关规定组织()后方可实施。

A. 　项目评审

B. 　公司评审

C. 　专家评审

D. 　局评审

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60.在点校正求解基准转换参数过程中，公共点平面残差应控制在()以内，高程残差应控制在()以内。

A. 　1cm，1cm

B. 　1.5cm，2cm

C. 　1.5cm，3cm

D. 　2cm，2cm

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25.为防止或减少降水对周围环境的影响，常采取回灌技术，回灌井点与降水井点的距离不宜小于()m。

A. 8

B. 10

C. 4

D. 6

点击查看答案

17.在桥跨分孔时使上、下部结构总造价趋于最低的跨径称为()

A. 　经济跨径

B. 　理论跨径

C. 　计算跨径

D. 　标准跨径

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129.极坐标法是根据一个水平角和一段直线长度，测设点的平面位置。()

A. 正确

B. 错误

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