182. 设计或选择导线截面不当,实际负载超过了导线的安全载流量是造成电气线路过负荷的主要原因。
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92. 单足或并足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出的方法脱离跨步电压的危险区。
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155. 信号员发起升信号前必须检查吊钩是否对准货物重心,并站到2米以外的安全地点。
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28. 铁路货车篷布丢失造成货物损失,按站车交接规定列责。
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20.运输一级超限、二级超限货物:按运价率加100%( )
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33. 《太原铁路局铁路货物装载加固实施细则》规定:敞车中门下插销应使用直径3.2mm镀锌铁线()股全部捆绑。
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18. 自到站编制货运记录之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过()。
A. 20日
B. 10日
C. 30日
D. 15日
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77. 办理赔(补)偿单位应填发赔通,并加盖( )。
A. 货物损失处理专用章
B. 单位公章
C. 个人名章
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159. ( )润滑脂的4号脂可在200℃以下工作,对金属表面有良好的保护作用。
A. 钠基
B. 复合铝基
C. 钙基
D. 合成锂基
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200. 同一区域,多台流动式装卸机械同时作业时,装载机、5吨以上叉车:间隔( ),小型叉车:间隔( )米。
A. 10米,3米
B. 一辆车,3米
C. 一辆车,5米
D. 10米,5米
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