84. 货物损失统计以( )作为一件。
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69. 装卸机械交接班时交班和接班司机必须现场对口交接、试车交接,当发生交接不清或疑问时,装卸值班员必须到现场。禁止凭信用交接。
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240. 防护信号安设执行“先登记、后安设”的原则,安设前由货运员和装卸值班员登记并签认。装卸值班员及安全员在现场确认安设。
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3. 装车后货物总重心的投影必须偏离时,纵向偏离,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于( )t。
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112. 同一托运人、同一到站押运方式、车辆及人数规定:气体类6辆重(空)罐车(含带押运间车辆)以内编为1组,每组押运员不得少于( )人。
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26. 发送的集装箱应于约定进站日期当日进站完毕。
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91. 从承运人发出领货通知次日起(不能实行领货通知的,从卸车完了的次日起),经过查找,满( )(搬家货物满60日)仍无人领取的货物,为无法交付货物。
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 40日
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59. 自备箱损坏、丢失时,车站应编制(),按《铁路货物损失处理规则》的规定处理。
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157. 钙基润滑脂适用于工作温度不高于( )的易和空气或水气接触的润滑部位。
A. 60度
B. 90度
C. 100度
D. 200度
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33. 冬季货物易冻结,造成作业时间长,劳动强度大,导致简化作业程序及装车偏载等一系列不安全因素。
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