123. 吊钩和吊环应定期探伤,表面有裂纹、破口应该报废。
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27.( )适用于国家铁路货运、车务、车辆、机务等相关岗位货物运输作业组织。
A. 《铁路货运票据电子化作业办法》
B. 《铁路货运票据电子化管理暂行办法》
C. 《铁路专用线专用铁路管理办法》
D. 《铁路门到门运输一口价实施办法(暂行)》
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340. 叉车在作业中至少距站台边沿0.5米以上,即不能进入安全警戒线内。
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58. 门吊的大修、安装、油漆等施工应在铁路机车车辆限界内进行,否则必须封锁线路。
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314. 装卸作业后装卸人员应配合货运员检查货车装载是否符合规定,捆绑加固是否牢固,篷布苫盖是否严密;车门、车窗、盖阀关闭是否良好,道沿清理是否符合要求,车帮、钩头、闸盘及车体外侧清扫是否彻底。
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71. 卸车作业,当装卸值班员接到车站货运调度人员送车(卸车任务)通知后,应向班组长布置作业,( )要求及注意事项。
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196. 叉车渡板应用厚度8毫米以上钢板制作,且应具有防滑功能,宽度(沿轨道方向)不少于( )米。渡板背面应装设卡板或销钉,防止渡板滑动。
A. 1.2米
B. 1.5米
C. 1.8米
D. 2米
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282. 每次作业前起重工应对吊钩进行检查,确保吊钩:转动灵活;表面光洁,无电灼、电焊之处;有最近一次大修探伤的合格记录;危险断面或颈部无塑性变形,钩身的扭转变形不超过10;开口度、铅垂截面上磨损后的尺寸符合的规定;吊钩螺母螺纹无变形、裂纹,止退螺钉无松动。
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22.中国具有世界最复杂的铁路客货运输,铁路网规模世界第一、高铁网里程世界第二,运输效率居世界前列。( )
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353. 可以用冷水注入水箱或泼浇发动机体的方法对发动机强制降温。
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